由中国节约网、节能产品网鼎力打造！

　　亚佩克（青岛）科技发展有限公司，得到中国节能协会、中国节约网、中国节能产品网大力支持，进行战略合作，致力于为中国汽车研发既省油又省时间的汽车伴侣，功效做到省油立竿见影，增动力提速立竿见影，尾气减排达标立竿见影。

<关于我们>

　　亚佩克(青岛)科技发展有限公司，位于美丽海滨青岛市蓝海经济区，坐落于智造产业园。亚佩克(青岛)科技发展有限公司，着眼于生物科技能源科技研发生产，结合国家超宏观战略......一带一路，对照五十年前为保护石油输出国利益组织opec(欧佩克)，亚佩克(ypk)公司竭力保护石油终端客户利益为中心，自主研发海洋微生物发酵技术燃油节能剂，先后与中科院、山东大学微生物国家重点实验室、齐鲁石化研究所深度技术合作。与国内知名现货交易中心进行现货交割全球交易(现货交割库)。与全国工商联汽车经销商商会建立对口战略合作，致力于汽车节能减排，利用微生物发酵催化技术，使燃油节能剂应用技术雾化更细，雾化后氧触面更大，燃烧更充分，热值反应更快，成功走在行业最前列，属于最新代生物发酵燃油节能剂，为燃油添加剂领域创造真实传奇。

　　产品分为汽油、柴油、重油三大系列。

　　亚佩克研发团队，始终把技术研发作为第一生产力，始终坚持节能环保两大理念，实现零污染、零排放，把环保低碳贯穿在研发、生产、罐裝每一道环节。产品通过国家环科院汽车检测中心(移动污染源实验室)检测，得到环保部、山东省环保厅、山东省消协、山东省机动车检测委员会有关领导大力支持。

　　亚佩克系列产品，在大众使用过程中，综合调查，实现省油20%、清积碳100%、减排90%、增加动力20%，比照试验～提速、降低噪音、冷车易启动达到100%。在山东省烟台、威海市进行专业治理尾气排放合格率100%。

　　亚佩克公司肩负节能减排环保使命，与节约网、节能减排网、低碳经济网、节能产品联盟实现战略融合，不断提高市场占有率，提高社会价值和经济价值的活力，让大众实惠，为环保和生态建设增辉！

　　“续航一号”安全无副作用，其ph值约7；产品采用微生物发酵技术，不含碳原子，且通过微生物发酵介质后能量转换快；工作过程中产生水溶性氧气，雾化效果好，又扩大了氧的接触面；增加氢的能量，使燃烧更充分，澎湃动力，节能减排，爱车伴侣，是养护爱车业内首选！

续航一号——“八字真言”

（一）“省”——省油15-30%

　　通过微生物发酵，吸附小于100微米石油粒子外的铅、氮、一氧化碳和硫化物等物质，使其分解；另燃料充分燃烧，达到节油的效果。

油耗对比

未使用节能剂前，500公里的平均油耗为1/100公里10.5升

使用节能剂后，500公里的平均油耗为1/100公里8.6升

（二）“除”——除积碳百分百

　　使用“续航一号”节能剂500公里后，发动机、油管、喷油嘴的胶质和积碳将会彻底地清理干净。

（三）“清”——清洁油路

　　续航一号燃油节能剂中的清洁活化因子(清碳因子)能分解油品中的胶质物及发动机积碳等有害物质，对排气管、滤清器、排气阀燃油系统中的积碳有超强的清洁效果。

（四）“保”——保护发动机

　　燃油技能机具有抗氧化、抗磨、润滑功效，对发动机内部形成一层保护，有效降低噪音。

（五）“防”——防腐防锈

　　续航一号燃油节能剂中的防腐、防锈成分能有效防止输油管路内部及车辆油路系统的锈蚀，自动清理引擎燃烧室，从而保护及延长引擎的寿命。

（六）“增”——增强动力

　　燃油节能剂中的有效成分，能吸附、包裹胶质物，在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”，使燃油二次雾化引发完全燃烧，提升引擎动力。

（七）“延”——延长汽车寿命

　　有效修复和保养汽车三元催化装置，延长其使用寿命。

（八）“降”——降低噪音

　　有利于汽车低温易启动，消除冬季启动易熄火的毛病。

　　还在被以下问题所困扰吗？

　　赶快使用续航一号，轻轻松松“三步法”——小瓶子解决大问题！

续航一号使用方法

　　①把油箱盖打开；

　　②把续航一号加入油箱；

　　③把油箱盖关上。

　　注：本产品可随时、随地加入油箱！这是因为产品中的生物制剂浮力小，进入油箱后可瞬间稀释；不同于市面上的其它产品，需要加油的时候添加，靠油枪喷油的冲力去打散添加剂。“续航一号”真的做到省事、省心又省力，是您的爱车养护专家！

“续航一号”＋润滑抗磨剂=爱车伴侣组合

　　续航一号”新动力，行家的选择，微生物节能剂随时加入燃油箱，瞬间动力强劲，同比平均节油20％,100％清理积碳，续航100公里尾气达标100％。

　　续航润滑抗磨剂，与更换机油同时添加180毫升（一罐），换油周期扩大3至4倍，达20000公里以上。驾驶更顺畅，动力更强劲。

　　省钱、省时、爱车伴侣让你养车无忧！

    说了这么多，是否还对产品有疑惑、顾虑？

　　那么就让专家来为您解答您最关心的问题吧！

　　1：是不是与加油站看到的燃油宝一样吧

　　答：肯定不一样，咱是续航一号～海洋微生物发酵清碳节能剂，微生物发酵技术，根据官方统计，市面上98%以上的都是有机化工勾兑的，有机化工就会有酸性或碱性，对机械就有腐蚀性～副作用；

　　2：怎样说明续航清碳节能剂没有副作用，使用安全最重要

　　答：续航一号节能剂是我公司引进国外生物研究院技术进行技术升华，申请国家专利（发明和使用新型专利四项），微生物是无机化合物（容易风化的物质），它本身没有碳（C）原子，不可能产生额外积碳；PH值显中性，农夫山泉是7.3，属于弱碱性（有条件可以用试纸测试～显土黄色）；铜片测试接近0，因为有色金属铜最容易氧化，铜片放在节能剂里24小时后不变绿色【因为铜最容易氧化】，意味着没有腐蚀性；并且随时加入油箱使用，效果立竿见影；   

　　3：能有这么神奇～还立竿见影？

　　答：咱的产品是微生物发酵制剂～浮力小，大家都知道～油～汽油～液体有机化工浮力大，也就是油浮在水上的道理，续航一号清碳节能剂加入油箱，会瞬间稀释到燃料，微生物属于无机化学，发酵后分子链更小与燃料中的很大一部分醇类烃类产生无机化学反应～还原出大量水溶性氧气，H2O.O2（n个氢气和氧气），所以轰油门20秒钟后怠速下降～重新打火时热值反应快压缩小；

　　4：说的如此神奇，氢气和氧气在燃料里产生啥作用

　　答：汽油～柴油都有加氢这个概念，目前宇宙空间可以利用的燃料除了核之外，氢的密度最小，氢的能量很大，军方液态氢的热值是42000～速度1/10秒5米，汽油热值是7800～速度1/10是0.85米，速度和热值比较，可以证明氢的爆发力和能量，驾驶员感觉给力快动力足、提速快、油门轻、驾驶顺畅；氢的比重最小，氢的热值在燃烧室产生强大的气流，催化燃油的同时也不会产生积碳；

　　5：这技术问题有点复杂，还是说说积碳和车的关系

　　答：机械动力是靠进气-喷油-压缩-点燃，续航几万～十几万公里的车，由于国内油品的特殊性，再就是90%以上的驾驶员缺乏机械原理，燃烧系统自然会产生积碳，有了积碳缸体密封不好，就会消耗压缩比，所以动力不足、耗油量大；上面说了氢的密度是世界上最小的，它把汽油分子链从200微米催化成10微米，通俗讲粒子小了容易燃烧，粒子小了与氧的接触面就大，燃烧更充分就省油～动力好～积碳自然少～起到养护车、环保作用，燃烧系统的排气筒三元催化前有～氧传感器，传感器从前面的燃烧信息告知～可以减少喷油量，电脑系统会显示瞬间油耗和平均油耗的变化；

　　6：了解一下机械积碳知识

　　答：内燃机械就是靠燃料燃烧产生热量做功，燃烧就会有积碳，积碳分三层，一是表层，燃烧三五天沉积的积碳，这一层使用续航一号节能剂十几分钟就会清洗掉；第二层是几个月或更长一点的时间沉积的积碳或胶质物，前面说了～氢的密度最小，氢原子就会渗透浸入积碳里，（降解）积碳（可以试验用沥青弄到手上用柴油洗手～再用汽油洗手的道理，就是柴油比沥青密度小，汽油比柴油密度小的道理），最后一层积碳是几年十几年沉积的，就得需要续航几箱燃油后才能解决。

　　7：怎样知道使用续航一号清碳节能剂的立体效果

　　答：汽修厂里一般都有内窥镜，续航几万公里以上的轿车，如果用内窥镜插入缸体，从电脑上会看到黑乎乎的东西，也就是一层积碳，使用续航清碳节能剂后，一般轿车续航五六百公里，再看一下内窥镜，看到缸体有细螺纹，再续航五六百公里，从内窥镜看，会看到缸体呈褐色，也就是缸体工作后的本色，积碳少了燃烧系统密封好，压缩好动力足、省油，三年以上车龄，使用清碳节能剂后怠速几分钟就会下降，意味着机械扭矩增大，动力好、输出功率好，速度快，速度来源于动力；长期使用清碳节能剂，使爱车永远顺畅，无形中起到养护爱车的作用，并且会养成良好的驾驶习惯；

　　8：清碳节能剂怎么还能改变驾驶习惯

　　答：驾驶员的油门没有尺度衡量，只有自我感觉，起步一瞬间猛踩油门自然费油还对车有损害，所以很大概率的驾驶员会虚踩油门，虽然车没有动，有时已经喷油，只不过压缩比没有达到所以没有走，这个过程因为没有燃烧就会产生积碳，但是，使用续航一号清碳节能剂后，由于技术原理，使燃料分子链小、雾化好燃烧充分，热值高压缩比高～引擎快，所以，油门轻轻一踩就会达到最佳效果，解决冷车难启动的问题，值得注意，停车起步的瞬间加油比平时加油多耗油6～10倍，使用续航一号节能剂后会自然养成虚踩油门爱惜轿车的习惯；

　　9：说的如此好，怎样凸现你们产品的优势或者说与众不同

　　答：

　　一：续航一号清碳节能剂能应急代替汽油续航（节能剂热值12000，汽油热值7800），汽车后备箱放几盒节能剂，能应急备油，无后顾之忧；也可在燃油灯警示后加上两瓶续航一号节能剂，一般可以续航80公里，真正的续航一号；

　　二：续航一号清碳节能剂闪点60，意味着明火或不燃，零下几十度不冻，随车存放后备箱安全可靠；

　　三：续航一号清碳节能剂PH显中性-7，无腐蚀、无副作用，使用安全；微生物发酵技术，不刻意避光，这是有机化学勾兑添加剂没法达到的一幕；

　　四：续航一号清碳节能剂是微生物发酵制剂浮力小、比重轻，随时加入油箱，瞬间均匀稀释，见效快，同时，随时添加，且浓度比例不苛刻，常规按1:1000，超出比例对机械无害；

　　五：续航一号清碳节能剂属于无机化学成分，培养液清澈透明无恶味，可以不避光，小包装是透亮瓶装，用力摇晃泡沫十几秒钟就会消失，不开盖氧化保质期更长；

　　六：续航一号节能剂对野外旅游有重要作用，野外生存能应急取光～取暖、扩大目标，高密度木质浸蘸后用明火瞬间点燃，增加几倍燃烧时间和热量；可以用于紧急救援【已经纳入世界SOS救援组织制定用品】；

　　七：续航一号清碳节能剂，能有效清洗油嘴和燃烧系统积碳，修复三元催化，同时起到免拆洗保养车的作用，拉高油门20秒三次，重新点火压缩短，80迈以上明显顺畅，解决高端轿车拆卸修理风险；

　　八：续航一号清碳节能剂，针对尾气检测不合格车辆，根据中度和重度情况，分别续航五六十公里和二百公里，三元催化指标明显下降，除硬件问题外，98%以上合格通过环评；

　　九：续航一号节能剂，对高原增氧效果独特，因为发酵技术与燃料反应产生大量的水溶性氧气，高原机械供氧不足，所以，高原车辆效果更加明显；高原节油能达到40%。

　　10：如此好的产品社会效益、个人效益、经济效益如何？

　　答：

　　A.根据环保部环境科学院官方数据，都市雾霾的原因，机动车尾气排放占37.5%。综合中国油品，国民对轻型汽车要求，国民驾驶习惯等现状，目前国内轿车保有量3亿辆，即便是新能源车大增，燃油汽车也在2.7亿辆以上，假如都关注使用海洋微生物节能剂，尾气减排PM2.5会下降40%。减少270万吨粉尘有害气体。环保部环科院汽车实验室高级工程师赵黔华，在汽车尾气排放检测30多年，是国家汽车尾气检测行业泰斗级高工，从1400多种燃油添加剂中发现续航一号节能剂是唯一降低氮氧化物的添加剂，（环保部移动污染源试验室），汽车尾气排放是雾霾的罪魁祸首，所以北京APEC会议还是“9.3阅兵”期间，北京周圈500公里内，汽车按单双号限行，铁的事实证明此期间北京呈现蓝天白云。

　　B.使用续航一号清碳节能剂后，汽车尾气排放三元催化CO（一氧化碳）～HC（碳氢化合物）～NO（氮氧化物）明显下降，一氧化碳即燃油消化不好，碳氢化合物就是汽车冒烟，氮氧化物（致癌物）是三元催化最关键指标，空气指标试验：没有使用节能剂轿车，在通风不佳状态汽车怠速100分钟，周圈15平米内空气检测指标足以让人晕厥，200分钟窒息；同样试验方式，使用节能剂后汽车怠速100分钟后，检测周圈空气指标～良；充分说明，使用续航一号节能剂关乎你～我～大家身体健康。

　　C.经济效益，经济大气候持续低迷，节能环保是目前最有前景的行业之一，续航一号清碳节能剂在行业内制造工艺、水平行业唯一（零污染～零排放～原生态），功能、功效无与伦比；是创业投入小～最接地气的项目；汽车就是市场，中国有2.7亿台轿车，而且每年还在11.2%的增长速度【即便是新能源车在增加】，每年节能剂市场5000亿的需求量；以中国机动车2.7亿辆车，柴油大货车综合计算，每年行驶5万公里，每公里消耗0.5元，按15%节油：一台车50000公里×0.5元×15%=3750元，那么2.7亿辆车×3750元=10125亿元。这数字相当于2017年宁夏、海南、青海、西藏GDP的总和。

　　各路专家助力“续航一号”

<专家鉴证品牌实力>

与中国工程院院士、国家环保部部长顾问、原国家环保部总工

程师金鉴明老师针对节能减排环保科技进行亲切交流。

中国环科院移动污染源实验室工程师

赵黔华到发酵车间实地考察、并进行指导。

山东省机动车检测委员会，成立当日与省环

保厅徐厅长友好交谈，并合影留念。

　　产品检测报告——用数据说话

　　检测by淄博阿童木汽车服务有限公司

　　自2017年2月20日开始分批次，在桓台天齐检测站、张庖良乡检测站、张庖鸿运检测站、周村车管所检测站、周村南郊检测站等进行了实验，结果明显，加入后数据均有所下降：

　　续航一号携手出行易网约车俱乐部，结合十九大精神，以环保理念为己任，以畅享碧水蓝天为使命，倡导环保人人有责从我做起，还绿水青山，促进和谐发展！

“汽车养护专家”＋“滴滴车” = 至尊贵族享受

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